Willkommen bei Blaulicht-Oldtimer

Wir, das ist eine bunt zusammengewürfelte Ansammlung von Menschen, die eines eint:
Faszination zu Oldtimern, die einmal im Einsatzdienst standen oder noch stehen und das dazugehörige Equipment.
Dabei ist es egal, ob es sich um Feuerwehr, Rettungsdienst, Polizei oder Katastrophenschutz handelt.

Wir finden es schade, wenn dies alles in Vergessenheit gerät. Dieses mit Leben zu füllen erfordert viel Arbeit, je mehr sich daran beteiligen, desto interessanter wird diese - unsere - Seite.
Durch unsere Bilder, Texte und Erklärungen bringen wir die Oldies interessierten Menschen nahe.
Und das alles werbefrei und ohne Kosten, auch keine versteckten Kosten.

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Letzte Aktivitäten

  • fwg

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    Danke! :-)

    Es hat ja auch für über 400 km gereicht ;-) - aber da das Deichselrad zu allem Überfluß auch noch ungünstig angebracht ist, mußte ich an ein paar Stellen etwas aufpassen. Das war eine richtig schöne Ausflugsfahrt mit vielen kleinen…
  • lars

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    Auf den ersten Blick hätte ich gesagt das reicht.
    Aber wie auch immer: Klasse Foto! Sehr schönes Gespann! Ich finde die kleinen LF8 ohnehin sehr schön.
  • fwg

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    AnhängerREITEN wäre auch ne tolle Idee...! :-D

    Ich habe nicht sehen können, ob Dein TSA einen verstellbaren Zugbaum hat. Wenn nicht, dann hat sich der einfache (reversible!) Umbau auf Kugelkopf sowieso erledigt. Der starre Ringösen-Zugbaum paßt von der…
  • lars

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    AnhängerRETTEN meinte ich natürlich!
    Ich sollte die Wortersetzung ausschalten!
  • lars

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    Servus Frank,
    an der Achse ist mir noch nichts aufgefallen, Typenschild auf keinen Fall und das auf der Fahrzeugaußenseite sagt darüber nichts aus.

    Die Frage Kugelkopf hat sich eh erledigt, mein Skoda Octavia RS hat 710 kg ungebremste Anhängelast. Das…
  • lars

    Hat eine Antwort im Thema Ölschadensanhänger (ÖSA) Paul Ludwig, Baujahr 1984 verfasst.
    Beitrag
    Servus fwg,
    da stimme ich Dir zu - gerade das Alltägliche (also auch die ÖSA) gehört erhalten und ich finde es gut, dass Du ihn auch original ausrüsten willst. Wenn ich was mitkriege, wo evtl. alte Ausrüstung vorhanden ist, lasse ich's Dich wissen.

  • fwg

    Hat eine Antwort im Thema Ölschadensanhänger (ÖSA) Paul Ludwig, Baujahr 1984 verfasst.
    Beitrag
    Daheim in Köln, aber der Standort der Fahrzeuge ist nicht am im Impressum der Webseite angegebenen Ort. ;-)

    Da mir vor längerer Zeit schon einmal einige Fahrzeuge gestohlen worden sind, bitte ich um Verständnis, daß ich den genauen Standort nicht…
  • fwg

    Hat eine Antwort im Thema Luftdruck TSA verfasst.
    Beitrag
    Moin lars,

    schöne Bilder! :-)
    Bringt mich auf Ideen ... ich brauche Zeit!

    Etwas habe ich vorher noch vergessen - und viele Leute schauen gar nicht darauf:
    Schau mal, ob die Achse des TSA (oder auch der Zugbaum) ein Typenschild hat. Ich kenne ein paar…
  • lars

    Hat eine Antwort im Thema Ölschadensanhänger (ÖSA) Paul Ludwig, Baujahr 1984 verfasst.
    Beitrag
    Eine Frage noch:
    Wo ist die Oldtimerfeuerwehr daheim?
  • lars

    Beitrag
    Hallo zusammen,
    ich schließe mich Kay an.
    Leider ist das für mich ewig weit weg.


    Viele Grüße,
    Frank (Lars)